دمپر گرد پروانه ای

آنچه در این مقاله می خوانید!!!

 

 

 

 

 

 

در این مقاله ما قصد داریم دمپر گرد پروانه ای را بررسی نماییم. چنان چه قصد خرید این نوع دمپر را دارید، در ادامه این مطالب همراه ما باشید.

در واقع دمپر گرد پروانه ای نوعی دیفیوزر دستی می باشد که شبیه به پروانه ای می باشد که قابلیت کنترل هوا در انواع دریچه های مشبک سقفی و … را دارا می باشد. دمپرهای پروانه ای گرد از جنس ورق گالوانیزه بوده و قابل تولید در رنگ های مورد نظر مشتری را هستند.

ساختمان دمپر پروانه ای از یک استوانه در حدود قطر دریچه گرد با پره های نیم دایره ای که بر روی این استوانه تعبیه می شود، تشکیل شده است. ضخامت ورق کاربردی برای ساخت، به قطر دمپر بستگی دارد که با افزایش قطر دمپر ضخامت ورق نیز زیاد می شود.

حالت و شکل باله های این دمپرهای گرد در زمان باز بودن و همنواختی این شکل با بال های پروانه باعث نامگذاری این محصول به عنوان دمپر پروانه ای شده است. این باله ها توسط یک محور افقی که روی استوانه ی دمپر قرار می گیرد به شکل لولایی قابل تنظیم می باشند.

 دمپر گرد پروانه ای

کارکرد دمپر پروانه ای گرد

دمپر پروانه ای در پشت دریچه گرد تعبیه می شود و دسترسی مستقیم به آن امکان ندارد. بنابراین جهت دسترسی به آن باید در ساختار انواع دریچه های گرد یک سوراخ به قطر نیم سانت که تغییری در ساختار آن ایجاد نشود، به وجود می آید. به همین ترتیب می توان به کمک پیچ گوشتی از بیرون مقدار باز یا بسته بودن دمپر را تنظیم نمود.

باز و بسته شدن باله های دمپر پروانه ای به کمک اهرم های دوگانه برنجی که با کارکرد پیچ محور مرکزی عمل می نمایند، انجام می پذیرد. همچنین اتصال اهرمی و یکنواخت برنجی که از دو سو به باله ها وصل است موجب می شود این باله ها به طور همزمان باز یا بسته یا نیمه باز شوند.

مجموعه پرو تهویه ارائه دهنده انواع دمپر هوا در ابعاد گوناگون و با متریال متنوع می باشد.

مزایای دمپر گرد پروانه ای

از مزایای ویژه دمپر پروانه ای می توان به نصب همزمان آن با انواع دریچه گرد اشاره نمود. در واقع پیش از نصب دریچه در محل خود، دمپر را بر روی آن نصب کرده و ترکیب دریچه گرد و دمپر را به طور متصل به هم و یکپارچه در مکان مورد نظر نصب می نمایند. همزمانی نصب دریچه های گرد و دمپر پروانه ای موجب می شود نیازی به صرف زمان مجدد جهت تکمیل مراحل نصب نباشد.

ساختار مستحکم و مقاوم این دمپرها موجب می شود تا زمان فعالیت آن هیچ لرزش یا صدای زوزه ی بادی ایجاد نشود و هوا به راحتی در فضا جاری شود.

دو باله بودن دمپرهای پروانه ای موجب ایجاد توازن در مقدار ریزش هوا در فضا به واسطه استفاده از آن می شود.

وزن ایده آل این محصول یکی از مزایای دیگر آن به شمار می رود که حمل و نقل و نصب آن را ساده تر می نماید.

مشخصات دمپر گرد پروانه ای

•      ابعاد: قابلیت ساخت دمپر پروانه ای بر اساس ابعاد استاندارد دریچه های گرد از قطر چهار اینچ تا 20 اینچ وجود دارد. همچنین قابلیت ساخت در ابعاد غیر استاندارد بین بازه سایزهای اعلام شده مطابق درخواست مشتری امکان پذیر می باشد.
•     جنس ساخت: این محصول قابل ساخت از آهن گالوانیزه، آلومینیوم و ورق آهن می باشد.
•     پوشش نهایی: به خاطر وجود اتصالات کوچک مانند لولای ریلی و مهره پرچ و پیچ در ساختار این مدل دمپر رنگ آمیزی و ارائه پوشش نهایی امکان دارد در عملکرد دمپر اختلال و مشکل ایجاد کند. ولی به هر نحوی امکان ارائه پوشش نهایی مانند رنگ پودری کوره‌ ای الکترواستاتیک وجود دارد.
•     شرایط نصب: لازم به ذکر است که عمق دمپرها حدود هفت سانتی ‌متر می باشد و زمان باز بودن دمپر حدودا به اندازه نصف قطر دمپر فضا در پشت دمپر اشغال می‌ شود. دمپرهای پروانه ای اصولا روی دریچه ها پرچ می ‌شوند و به شکل یک پارچه و یکنواخت همراه با دریچه عرضه می ‌شوند. می ‌توان دریچه‌ را به طور جداگانه بر روی سقف یا دیوار با چسب یا فنر هالوژنی ثابت نمود و سپس کانال گرد قابل انعطاف (کانال خرطومی یا فلکسیبل) را با بست کمربندی روی سطح دمپر نصب نمود.

   

   دمپر پروانه ای گرد

ویژگی های دمپر پروانه ای

از ویژگی های بارز  این دمپر ها این است که زمان بسته شدن باله ها، به طور کامل مسیر عبور هوا مسدود شده و در نتیجه هیچ گونه نشتی هوا از پشت دمپر دریچه گرد به داخل محیط رخ نمی دهد.

این دمپر را در تمامی قطرها می توان تولید کرد و هیچ محدودیتی در ساخت دمپر پروانه ای در قطرهای مختلف وجود ندارد.

همان طور که گفته شد معمولاً جنس بدنه دمپر پروانه ای از ورق گالوانیزه می باشد، ولی در صورت امکان از ورق روغنی با رنگ کوره ای و همچنین از ورق استیل جهت مصارفی مثل محیط های تمیز (کلینروم) و.. می توان جهت ساخت این مدل دمپر استفاده کرد.

در آخر

ما سعی کردیم در مطالب فوق نکات مربوط به دمپر گرد پروانه ای را بررسی کنیم تا شما به راحتی بتوانید برای انتخاب و خرید خود تصمیم بگیرید. جهت کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه می توانید با کارشناسان پرو تهویه در ارتباط باشید تا شما را راهنمایی کنند.

مزایا و معایب کانال چهارگوش

 

ما قصد داریم در این مقاله مزایا و معایب کانال چهارگوش را بررسی نماییم. ابتدا لازم است انواع کانال های هوارسان را بشناسید.

انواع کانال هوا

تجهیزات برودتی مانند اسپلیت یونیت، داکت اسپلیت، چیلر، مینی چیلر و… ویژگی تهویه مطبوع محیط را در بر دارند. به منظور انتقال برودت به فضا باید یک واسط انتقال حرارت این وظیفه را عهده دار است.

در کنوکتورهای حرارتی درست شبیه به فن کویل این انتقال به وسیله آب انجام می‌ پذیرد. آب در اوپراتور چیلر برودت را جذب نموده و سرما را به فن کویل‌ ها منتقل می‌ کند. فن کویل‌ ها نیز این سرما را به هوای فضا می‌ رسانند.

در سیستم‌ هایی مثل داکت اسپیلت، هواساز و پکیج‌ های سقفی هوای خنک شده باید به فضا فرستاده شود و این کار به وسیله کانال هوا و کانال اسپیلت صورت می‌ گیرد. کانال هوا در خارج کردن هوای اگزاست، دود و حتی دفع زباله کاربردهای بسیار زیای دارد و مطابق با کاربرد دارای انواع گوناگونی می باشد.

کانال چهار گوش

کانال های چهار گوش جزو اولین نسل کانال‌ ها می باشند. همان طور که از اسم این کانال معلوم است، شکل ظاهری آن ها به شکل چهار گوش می باشد. کانال چهار گوش در دو نوع فلنچی و بندکشویی و از جنس‌ های گوناگون گالوانیزه، عایق و… تولید و عرضه می‌ شوند.

کانال چهار گوش من جمله کانال های هوارسانی در تجهیزات و سیستم های تهویه مطبوع می باشد که این موارد را می توان از مهمترین قسمت های سیستم تأسیساتی شناخت. زیرا در صورت نبودن آن ها هوای تولیدی به اصلا امکان انتشار را نخواهد داشت و در واقع بدون کانال، سیستم مطبوعی نیز وجود نخواهد داشت. کانال های هوا رسانی از گذشته تا کنون بسیار مورد استفاده قرار گرفته اند و با ورورد تکنولوژی به عرصه ساختمان و تأسیسات ساختمانی شاهد ابداع محصولات جدید و گسترش روزافزون این نوع محصولات در دنیای مدرن امروز هستیم. در حالت کلی کانال انتقال هوا در دو نوع کانال گرد و کانال چهارگوش (Rectangular Duct) و از ورق گالوانیزه یا آلومینیوم مطابق با مدل کاربری محیط، ساخته و در مراحل میانی بعد از اجرای محکم کاری بنا بر مدل طراحی انجام شده در مکان های مورد نظر استفاده می شوند.

کانال چهارگوش

همان گونه که بالاتر گفته شد، در دنیای معاصر و همگام با گسترش دامنه نفوذ تکنولوژی در قسمت های گوناگون زندگی امروز اجزای ساختمانی نیز با این پروسه همگام شده و می توان گفت که کانال های هوارسانی علاوه بر انواع مطرح شده دارای نمونه های مشابه نوینی مثل کانال پیش عایق، کانال فلکسیبل هوا، کانال پارچه ای و کانال پلاستیکی که هر کدام دارای کاربرد ویژه ای می باشند. ولی با همه این تفاسیر گفته شده کانال های فلزی و از جمله کانال چهار گوش به خاطر استحکام بالا و نصب آسان و اجرا بیشتر مورد توجه قرار گرفته اند. در ضمن در بعضی موارد مطابق با شرایط موجود امکان استفاده از ورق استیل نیز وجود دارد.

از نظر شکل هندسی و ظاهری، کانال گرد دارای بازدهی بیشتری نسبت به کانال چهار گوش می باشد ولی اشکال اجرای آن کمبود و یا در واقع نبود فضای کافی و مناسب در بسیاری از ساختمان ها و همچنین مشکلات اجرایی و انشعابات آن می باشد. بنابراین از این محصول در سوله های ورزشی و اماکن صنعتی نظیر کارخانجات استفاده می شود. این کانال دارای مقطع مربع راندمان بالاتری نسبت به دیگر مقاطع کانال چهار گوش می باشد ولی باز هم به خاطر عدم وجود فضای مناسب و سختی در اجرا اغلب از کانال مستطیل شکل استفاده می کنند.

لازم به ذکر است که ابعاد کانال های هوا مثل کانال چهار گوش به مقدار هوای انتقالی که با فوت مکعب در دقیقه (cfm) و سرعت هوا که با فوت در دقیقه (fpm) اندازه گیری می شود، وابسته می باشد. با تقسیم این موردها بر یکدیگر مساحت سطح مقطع کانال بر حسب فوت مربع به دست خواهد آمد. مقدار هوای انتقالی (cfm) به واسطه کارشناس و یا همان مهندس تأسیسات مطابق با موقعیت، مساحت و نوع کاربری ساختمان به دست می آید.

چناچه هنگامی که تنها یک دستگاه تهویه مطبوع داشته باشید می توانید این میزان را از مشخصات فنی دستگاه تهویه مطبوع مربوطه به دست آورید. لازم به ذکر است که در مورد تعیین ابعاد کانال هوا و یا در حالت کلی کانال در بنا، سرعت مجاز نیز در انواع ساختمان بسته به کاربری های متعدد آن مثل مسکونی، درمانی، تفریحی، اداری، صنعتی و غیره متفاوت می باشد.

مزایا و معایب کانال چهارگوش

در این بخش مزایا و معایب کانال چهارگوش را بررسی می کنیم.

مزایای کانال چهار گوش

• دیگر نیاز به تجهیزات گران‌ قیمت وجود ندارد.
• این مدل کانال دارای قیمت بسیار پایین است.
• نصب و تعبیه آن بسیار آسان می باشد.
• با توجه به نصب آسان آن بنابراین سرعت اجرای آن نیز بسیار بالا می باشد.

   

  

  کانال های هوارسان چهارگوش

معایب کانال چهار گوش

• از جمله معایب این کانال وجود محدودیت فضا می باشد.
• وزن زیاد و حجم بزرگ این مدل کانال جزو یکی از معایب آن به شمار می رود.
• به خاطر عدم یونیفورم بودن جبهه هوا، احتمال انباشته شدن گرد و غبار داخل کانال وجود دارد که همین امر یکی از اشکالات این نوع کانال محسوب می شود.
• یکی دیگر از معایب این مدل کانال وجود صدای زیاد هنگام بهره برداری و فعالیت دستگاه می باشد.

در آخر

با توجه به نکاتی که درباره مزایا و معایب کانال چهارگوش در این مقاله بررسی شد چنان چه قصد خرید و کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه را دارید می توانید با کارشناسان مجموعه پرو تهویه در ارتباط باشید تا شما را برای تجربه یک خرید مطمئن راهنمایی نمایند.

اظهارنامه گمرکی چیست؟

 

 

در تجارت بین الملل و دادوستد کالاها بین خریداران و فروشندگان، لازم است صاحبان مرسوله نسبت به اظهار دارایی های تجاری خود اقدام نمایند، این یعنی گمرک و مراجع مربوطه را از ماهیت مرسوله ها، مقدار یا تعداد، هزینه خرید و حمل و نقل مطلع سازیم. گمرکات از صاحب یا صاحبان کالا انتظار دارند که اطلاعات لازم در ارتباط با محصولاتشان را اعلام نمایند تا در جریان تجارت و ترخیص محصولات مشکلی به وجود نیاید و اطلاعات با یکدیگر مغایرت نداشته باشند.

اظهارنامه گمرکی توسط کارشناسان و متخصصان امور تجاری گمرکات مورد بررسی قرار می گیرند و با مرسوله مطابقت داده می شوند؛ در صورت وجود هرگونه مغایرت و نقض قوانین و مقررات، مرسوله شامل جریمه می شود و این هزینه های زیادی را برای تجار به دنبال می آورد.

ارسال اظهارنامه گمرکی

با توجه به توضیحات بیان شده می توان به این نکته پی برد که اظهارنامه گمرکی تا چه در امر تجارت بین الملل ضروری است؛ این کار باید با دقت بالا انجام شود تا تبعات منفی برای تجارت نداشته باشد، به همین خاطر باید امور با راهنمایی افراد متخصص انجام شوند و یا به کارگزاری های تجاری معتبر سپرده شوند. در سانیار ترخیص تمامی امور مورد نیاز برای انجام تجارتی مطمئن پیگیری و به سرانجام می رسند تا تجار دغدغه ای نداشته باشند.

ارسال اظهارنامه گمرکی هم به صورت حضوری (چاپی) و هم الکترونیکی امکان پذیر است و باید توسط اشخاص حقوقی، نمایندگان قانونی و یا شرکت های کارگزاری آنها انجام شود. در اظهارنامه اطلاعات بسیاری درج می شوند که مهمترین آنها عبارت هستند از:

• وسایل و مراحل حمل و نقل مرسوله
• مبدا بارگیری محصولات
• تعداد محموله
• مشخصات حامل یا شرکت های حمل و نقلی طرف قرارداد
• تعداد بارنامه های معتبر تجاری
• شماره مانیفست
• نام کشور مبدا و مقصد کالا
• تعداد و نوع بسته­ ها و ویژگی های بسته بندی
• علامت و وزن کالا
• نوع کالای محتوی بسته­
• وزن خالص و ارزش کالا
• نام تحویل گیرنده کالا در مبدا

اظهارنامه­ هایی که در حال حاضر در گمرکات مورد استفاده قرار می­ گیرند، اظهارنامه SAD (سند واحد اداری) نام دارند که در سیستم خودپرداز اطلاعات گمرکی یا آسیکودا به کار گرفته می­ شوند.

سیستم آسیکودا استانداردی برای دریافت اظهارنامه های گمرکی است که روند تبادل اطلاعات را سرعت می بخشد و به ایجاد نظم در امور گمرکی منجر می شود.

زمان ارسال اظهارنامه گمرکی

وارداتی و یا صادراتی بودن مرسوله بر روی زمان و شرایط اظهار آن تاثیر می گذارد. اظهار نامه زمانی پر شده و به گمرک ارائه می شود که کالا وارد مرزهای کشور شده است و کالا در مرحله انجام تشریفات گمرکی قرار دارد.

مدارک لازم برای اظهار کالا

• اظهارنامه واردات قطعی
• کپی کارت بازرگانی معتبر قبض انبار
• بارنامه
• ترخیصیه
• گواهی مبدأ
• فاکتور خرید
• اعلامیه تأمین ارز یا نامه برات
• پروفورما (پیش فاکتور)
• مجوز ثبت سفارش
• لیست عدلبندی
• بیمه نامه معتبر
• پروانه بهره برداری
• کاتالوگ و بروشور
• مجوزهای قانونی جهت ترخیص کالا از گمرک از قبیل گواهی بهداشت، استاندارد، انرژی اتمی، قرنطینه نباتی و سایر
• وکالتنامه رسمی
• پروانه صادراتی

بازرگانان اغلب به علت عدم بهره مندی از زمان کافی و مشغله های فراوان کاری، فرصت کافی برای تنظیم و ثبت اظهارنامه را ندارند، به همین واسطه بهتر است امور را به شرکت های کارگزاری و کارشناسان تجاری محول نمایند و از بابت امور مربوطه آسوده خاطر باشند. تنظیم اظهارنامه نیاز به تکمیل فرم، ثبت درخواست، مراجعه حضوری به مراکز و همینطور تکمیل فرم های الکترونیک دارد و کاری نسبتا پیچیده به شمار می رود. پس از تکمیل و ارسال اظهارنامه گمرکی، مراحل پذیرش، کنترل فیزیکی محموله، کنترل وجوه پرداختی و… صورت می گیرد و در صورت نبود مغایرت بر اساس قوانین گمرکی متن اظهارنامه امضاء شده و به کارشناس سرویس ارزیابی تحویل داده می شود.

روند تایید اظهارنامه

ارزیابی سیستمی دیگر مرحله ای است که در گمرکات انجام می شود تا بررسی پایانی مغایرت ها صورت پذیرد. در صورت عدم وجود مشکل، کد فراخوانی با کد اظهارکننده تطبیق و در قسمت (ب) اظهار نامه این به صورت دستی ثبت شده و امضاء می شود و به صندوق و صدور پروانه ارجاع می یابد.

صندوقدار با فراخوانی کد اظهارنامه مبلغ فیش را با مبلغ محاسبه شده توسط سیستم مطابقت می دهد و در صورت نبود مغایرات قسمت های مربوطه در اظهارنامه را تکمیل و تایید می کند. چاپ پروانه گمرکی و اجازه نامه های خروج انجام می شود تا بدین شکل فرد یا شرکت ها بتوانند محصولات خود را از گمرک ترخیص نمایند.

می دانیم که وجود مغایرت در اظهارنامه به منزله عدم رعایت مقررات و قوانین گمرکی است و جرائمی را برای تجار به دنبال می آورد؛ علاوه بر جریمه های نقدی ممکن است محدودیت های تجاری را نیز همراه داشته باشد، پس این کار باید به درستی و توسط افراد خبره پیش برود.

جهت راهنمایی و مشاوره با کارشناسان سپهر تجارت سانیار در ارتباط باشید.

عیب یابی درب اتوماتیک شیشه ای

 

10
بهمن

اگر می خواهید درباره عیب یابی درب اتوماتیک شیشه ای بیشتر بدانید در این مقاله همراه ما باشید.

با به کار گیری دائم درب های اتوماتیک شیشه ای امکان خرابی آن بیشتر می شود و جهت بر طرف کردن این مشکل باید در صدد رفع کردن مشکلات و عیب یابی درب اتوماتیک باشید. جهت بررسی و عیب یابی درب اتوماتیک پیش از درخواست تکنسین به موارد زیر توجه کنید.

• اول از همه بررسی کنید که سوئیچ قدرت روشن باشد و روی دکمه اتوماتیک تنظیم شده باشد.
• حتما بررسی کنید که باطری به درستی کار می کند.
• چک کنید سنسورها روشن بوده باشند و در مسیر درب مانعی وجود نداشته باشد.
• حتما مطوئن شوید که باتری و ریموت کنترل ها به طور صحیح کار کنند.

آلارم خرابی بر روی صفحه نمایش مرکز کنترل

معمولاً اپراتورهای درب های شیشه ای مجهز به مدار فرمان هوشمند هستند. این اپراتورها مجهز به مدل های مختلف سنسور می باشند و بر اساس ایراد ایجاد شده در قسمت های متفاوت، پیام هشدار مربوطه بر روی صفحه نمایش ایجاد می شود و یا بوق هشدار فعال می شود. در ادامه برخی از عیب های مربوطه بررسی می شود و تمامی خطاهای سیستم توضیح داده شده و نیز علت ایجاد خطا و راه حل های ممکن برای رفع خطا نیز بیان شده است. لازم به ذکر است که انجام کلیه تعمیرات اپراتور درب های اتوماتیک شیشه ای حتما باید توسط افراد متخصص انجام شود.

خلاص کردن اپراتور درب اتوماتیک شیشه ای

در این وضعیت بررسی کنید که زمان فشردن شاسی فرمان یا فشردن دکمه ریموت آیا موتور روشن خواهد شد یا نه؟! در حالت کلی با قطع برق دستگاه، موتور در حالت خلاص قرار می گیرد و می توان لنگه های متحرک را با دست حرکت داد و درب را باز نمود. به جز قطع برق ورودی، روش دیگر جهت قرار دادن دستگاه در حالت خلاص، استفاده از کلید کنترل عملکرد اپراتور است. با به کار بردن این کلید می توان اپراتور را در وضعیت دستی قرار داد. با این عمل موتور از مدار خارج خواهد شد و می توان لنگه های متحرک را به آسانی با دست حرکت داد.

درب اتوماتیک شیشه ای

برای تنظیک کردن درب در حالت دائماً باز در زمان وصل بودن برق، در برخی اپراتورها یک اهرم ویژه وجود دارد که با کشیدن اهرم قفل الکتریکی آزاد می شود و درب به طور اتوماتیک باز خواهد شد. این اهرم در اصل جهت باز نگهداشتن درب در مواقع اضطراری مثل زلزله و آتش سوزی می باشد و به عنوان اهرم خروج اضطراری نیز شناخته شده است. اهرم خروج اضطراری عموماً بر روی کاور شاسی دستگاه نصب می شود.

درب باز شده اما بسته نمی شود

در این وضعیت ابتدا کلید تعیین وضعیت اپراتور را چک کنید که در حالت دائم باز و یا خلاص قرار نداشته باشد و حتما آن را در حالت اتوماتیک بگذارید. در حالتی که اپراتور مجهز به فتوسل (چشم ایمنی میان درب)‌ باشد چک کنید که مانع فیزیکی در میان درب قرار نداشته باشد و فرستنده و گیرنده فتوسل به طور صحیح در مقابل هم قرار گرفته باشند. در صورت ممکن برق دستگاه را قطع کنید و درب را با دست جا به جا کنید تا از عدم وجود موانع فیزیکی در برابر بسته شدن درب اطمینان داشته باشید و بررسی کنید که درب به طور روان و یکنواخت جا به جا شود. مدار فرمان دستگاه را بررسی کنید.

درب بی دلیل باز و بسته می شود

به دلیل به کارگیری تکنولوژی مادون قرمز در بعضی از رادارهای مورد استفاده در اپراتور درب های شیشه ای، در حالت تابش مستقیم نور آفتاب بر روی رادار، این مسئله وجود دارد که درب به شکل خود به خودی باز و بسته شود. همچنین در حالت نزدیک بودن منبع نوری فلوئورسنت به رادار نیز امکان باز و بسته شدن خود به خود درب وجود دارد. در بعضی موارد نیز خرابی سنسور رادار و یا اتصالی در مسیر سیم کشی رادار به مدار فرمان موجب باز و بسته شدن غیرعادی درب خواهد شد.

درب بسته شده است ولی باز نمی شود

در ابتدا از وصل بودن برق دستگاه مطمئن شوید و همچنین فیوز برق ورودی بر روی مدار فرمان را چک کنید. سپس کلید تعیین حالت اپراتور را چک کنید که در وضعیت اتوماتیک دوطرفه باشد. اگرکه در حالت دائم بسته و یا خلاص و یا اتوماتیک یکطرفه باشد، با نزدیک شدن شخص به درب، رادار فرمان باز شدن به اپراتور صادر نخواهد کرد. در حالتی که رادار دارای LED باشد چک کنید که آیا با نزدیک شدن به درب، LED رادار عکس العمل داشته و تغیرر رنگ خواهد داد یا نه؟! در حالتی که رادار عکس العملی نداشت ایراد از سنسور حرکتی رادار می باشد و لازم است که تعویض شود.

درب به محض بسته شدن مجدد باز می شود

اگر که زاویه دید رادار به طور صحیح و دقیق تنظیم نشده باشد لنگه های متحرک در محدوده دید رادار می باشند و در نتیجه زمان بسته شدن لنگه های متحرک، حرکت آن ها به وسیله رادار تشخیص داده شده و درب دوباره باز می شود. جهت رفع این مشکل باید زاویه قرارگیری سنسور تشخیص حرکت در رادار دوباره تنظیم شود.

عیب یابی درب اتوماتیک شیشه ای توسط تکنسین مجرب

همچنین در حالتی که استاپ های مکانیکی تعیین کننده محدوده حرکت موتور فعال شوند باعث ایجاد خطا در انکودر موتور می شوند و مدارفرمان موقعیت توقف را تشخیص نخواهد داد و فرمان اشتباه صادر می شود. در این وضعیت درب به طور پیوسته باز و بسته می شود و توقف ندارد. در این حالت جهت برطرف کردن ایراد باید اول استاپ های مکانیکی را در محل درست قرار گیرند و دستگاه را دوباره راه اندازی کرد. توجه کنید که راه اندازی اپراتورها با روش های مختلفی انجام می شود به همین علت باید توسط افراد کارشناس انجام شود.

درب دیر باز می شود

در حالتی که با زدن دکمه ریموت، LED روی ریموت روشن نشود لازم است که باتری ریموت را تعویض کنید. ولی اگر ریموت روشن شود اما اپراتور فعالیتی نشان ندهد علتش می تواند از آسیب رسیور و یا قطع شدن سیم ارتباط بین رسیور و مرکز کنترل باشد.

 

در آخر

 

کارشناسان راگادر آماده ارائه هرگونه خدمات و اطلاعات در زمینه عیب یابی درب اتوماتیک شیشه ای به شما می باشند. اگر قصد خرید و یا اطلاع از قیمت این نوع درب ها را دارید با ما در ارتباط باشید.

قیمت کرکره ضد سرقت رول گیتر

 

۰۹
آبان

شما هر وسیله ای که می خرید با توجه به تجهیزات و امکانات و ابعادی که دارد قیمتشان متفاوت است. در زمینه کرکره های برقی هم این موضوع وجود دارد. عوامل متعددی در قیمت کرکره ضد سرقت رول گیتر نقش دارند. بعضی از آن ها مثل سایز و اندازه ای که شما سفارش می دهید، متریال و موادی که در ساخت آن استفاده شده است، دستی یا برقی و اتوماتیک بودن درب کرکره ای ضد سرقت رئل گیتر و نیز اگر برقی است نوع موتور به کار رفته در آن که وابسته به ابعاد و فضا و … می باشد.

موتورهای قابل استفاده در کرکره رول گیتر

موتور به کار رفته در کرکره برقی تأثیر به سزایی در تعیین قیمت کرکره ضد سرقت رول گیتر دارد برای مثال بعضی از آن ها را در ادامه بررسی خواهیم کرد.

موتور ساید

موتور ساید به موتورهایی می گویند که در یک طرف درب قرار می گیرند و با استفاده از موتور زنجیر دار درب را به بالا و پایین هدایت می کنند. موتور کرکره ساید صنعتی جهت نصب در مکان هایی با تعداد تردد زیاد و کرکره تا وزن ۱۰۰۰ کیلوگرم پیشنهاد می شود، دارای سیستم پاراشوت به منظور جلوگیری از سقوط کرکره در صورت نقص فنی می باشد.

موتور کرکره رول گیتر در دو نوع معمولی و UPS دار موجود در بازار می باشد. مدل معمولی آن دارای زنجیر به منظور بالا و پایین بردن کرکره رول گیتر در زمان قطعی برق می باشد ولی نوع UPS دار آن به غیر از زنجیر دستی دارای برق اضطراری به منظور بالا و پایین بردن کرکره رول گیتر در هنگام قطع برق می باشد.

کرکره ضد سرقت رول گیتر

موتور گیربکسی ساید ساخت آلمان کرکره ضد سرقت رول گیتر

موتورهای گیربکسی ساید دارای کیفیت بالایی هستند و اصلاً قابل مقایسه با موتورهای چینی نیستند. موتورهای آلمانی به طور مجزا می باشند و تجهیزات آن از جمله یاتاقان، میل ترانس پولکی و پایه … که باید به طور جداگانه تهیه و خریداری شود. خلاص کن موتور های آلمانی به طور هندلی می باشد که در هنگام خرید بر روی موتور قرار داده می شود. این موتورها برخلاف موتورهای چینی که به شکل یک پک کامل هستند و تجهیزات آن یاتاقان، میل ترانس پولکی و پایه … به طور کامل در بسته بندی قرار دارد.

نکته قابل توجه این است که سرعت باز و بسته شدن موتورهای آلمانی در مقایسه با مدل چینی بسیار بالا و بی صدا می باشد. و همچنین موتورهای آلمانی دارای قیمت بالاتری نسبت به موتورهای چینی می باشند.

موتور ساید SDC

موتور ساید SDC دارای استاندارد CE است. این موتور کرکره رول گیتر در مدل تک فاز با قدرت های 300 کیلوگرم، 800 کیلوگرم و 500 کیلو گرم عرضه می شوند. که دو رنج 300 کیلوگرم و 500 کیلوگرم امکان عرضه همراه با برق اضطراری را دارند (Ups دار). همچنین شرکت SDC اقدام به تولید موتورهای سرعت بالای سه فاز با قدرت لیفت 1300 کیلوگرم و 1500 کیلوگرم کرده است.

موتور ساید Barazante

موتور ساید بارزانته جزء موتورهای با کیفیت به حساب می آید و با یکسال گارانتی و در انواع 150 کیلوگرم، 800 کیلوگرم، 750 کیلوگرم، 600 کیلوگرم، 500 کیلوگرم و 300 کیلوگرم در دو مدل ساده و  upsدار ارائه می شود.

قابل ذکر است موتورهای ساید ups دار بارزانته دارای قابلیت نصب چشمی photocell و عملکرد Auto-Reverse به عنوان کرکره رول گیتر را دارا می باشند.

کرکره ضد سرقت رول گیتر اتوماتیک با موتور ساید بارزانته، قابل استفاده در پروژه های صنعتی می باشد و با توجه به هزینه بالا برای پروژه های کوچک اصلاً مناسب نمی باشند. موتور ساید کرکره برقی رول گیتر اتوماتیک بارزانته تحت لیسانس ایتالیا تولید خواهد شد.

کرکره برقی رول گیتر با موتور ساید بدون UPS بارزانته

1.     موتور ساید ۳۰۰ بارزانته دارای گشتاور ۱۶۸ نیوتن بر متر است و قدرت لیفت حداکثر یک کرکره ضد سرقت رول گیتر به وزن ۳۰۰ کیلوگرم و به ارتفاع ۶ متر با حداکثر سرعت ۶/۵ دور بر دقیقه دارد. قطر شفت کرکره مورد نیاز برای این موتور ۱۱۰ میلی متر خواهد بود.
2.     موتور ساید ۶۰۰ بارزانته دارای گشتاور ۴۱۲ نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره برقی به وزن ۶۰۰ کیلوگرم و به ارتفاع ۶ متر با حداکثر سرعت ۶/۵ دور بر دقیقه می باشد. قطر شفت کرکره مورد استفاده برای این موتور ۱۱۰ میلی متر می باشد.
3.     موتور ساید ۸۰۰ بارزانته دارای گشتاور ۶۴۷ نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره برقی به وزن ۸۰۰ کیلوگرم و به ارتفاع ۹ متر با حداکثر سرعت ۶/۵ دور بر دقیقه می باشد. قطر شفت کرکره مورد استفاده برای این موتور ۱۶۰ میلی متر خواهد بود.

کرکره برقی رول گیتر با موتور ساید UPS دار بارزانته

1.     موتور ساید 150 UPS دار بارزانته دارای گشتاور نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره رول گیتر به وزن 150 کیلوگرم و به ارتفاع 6 متر با حداکثر سرعت 10 دور بر دقیقه می باشد. قطر شفت کرکره قابل استفاده برای این موتور میلی متر می باشد.
2.     موتور ساید 300 UPS دار بارزانته دارای گشتاور 187 نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره برقی به وزن 300 کیلوگرم و به ارتفاع 6 متر با حداکثر سرعت 6/1 دور بر دقیقه می باشد. قطر شفت کرکره مورد نیاز برای این موتور 110 میلی متر خواهد بود.
3.     موتور ساید 500 UPS دار بارزانته دارای گشتاور 343 نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره برقی به وزن 500 کیلوگرم و به ارتفاع 6 متر با حداکثر سرعت 6/3 دور بر دقیقه است. قطر شفت کرکره قابل استفاده برای این موتور 110 میلی متر می باشد.
4.     موتور ساید 750 UPS دار بارزانته دارای گشتاور 606 نیوتن بر متر است و دارای قابلیت لیفت حداکثر یک کرکره برقی به وزن 300 کیلوگرم و به ارتفاع 9 متر با حداکثر سرعت 6 دور بر دقیقه می باشد. قطر شفت کرکره قابل استفاده برای این موتور 130 میلی متر می باشد.تعبیه موتور در کرکره رول گیتر

در آخر

نکاتی که در این مقاله گفته شد همگی در تعیین قیمت کرکره ضد سرقت رول گیتر تأثیر دارند. جهت اطلاع از قیمت و خرید این نوع درب کرکره ای می توانید با کارشناسان ما در ارتباط باشید.

فرچه کنفی

فرچه کنفی به منظور برداشت قطعات ریخته گری سخت و براده های قرار گرفته بر روی سطح اجسام مورد استفاده قرار می گیرد و در انواع فعالیت های صنعتی کاربرد دارد.

مصارف فرچه کنفی

برای بکارگیری فرچه کنفی لازم است نسبت به تهیه و استفاده از واکس پولیش مخصوص آن نیز اقدام نمایید؛ از اصلی ترین و رایج ترین کاربردهای فرچه کنفی می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• تولید شیر آلات
• ساخت اگزوز موتور سیکلت
• تولید و یا تعمیر قطعات خودرو و ماشین آلات صنعتی
• ریخته گری آهن و کالاهای تولید شده از آن

بطور کلی کاربرد فرچه کنفی در زمینه ساخت قطعات فلزی است، زیرا قدرت سایش و پرداخت بالایی دارد و می تواند انواع فلزات و آلیاژها را دچار خوردگی کند. از این فرچه هم برای حذف بخش ها و صیقل دهی به قطعه نیز استفاده می شود.

انواع فرچه پرداختکاری

اولین تنوع این محصولات در رابطه با برندهای تولید کننده است؛ خوشبختانه کالاهای داخلی کیفیت ممتازی دارند و از لحاظ قیمت بسیار مقرون به صرفه تر هستند، در نتیجه نیازی به کالاهای خارجی وجود ندارد، با این حال باز هم نمونه های وارداتی نیز عرضه می شوند تا مشتری محدودیتی در انتخاب نداشته باشد.

فرچه های ایرانی عموما در ابعاد ۳۰ و ۴۰ سانتی متری تولید می شوند و نمونه های خارجی اغلب فقط در ابعاد ۳۰ سانتی متری عرضه می گردند.

خرید فرچه پرداختکاری درجه ۱

انواع مختلفی از فرچه های پرداختکاری اعم از فرچه سیمی و فرچه کنفی با رنگ بندی، کاربرد و ویژگی های صنعتی مختلف توسط فروشگاه لوازم پرداختکاری تهران پولیش عرضه می شوند؛ نحوه فروش این فرچه ها به گونه ای است که هیچ دلال و واسطه ای در این چرخه وجود ندارد، بنابراین محصولات با کمترین حاشیه سود به فروش می رسند. تضمین کیفیت، امکان ثبت سفارش آنلاین از سراسر کشور و ارسال محصول به اقصی نقاط ایران از مهمترین خدماتی است که در صورت خرید لوازم پرداختکاری از تهران پولیش شامل حال مشتریان خواهد شد.

گیلانس لی نخی

گیلانس لی نخی یا بطور کلی گیلانس ها با نام دیگری تحت عنوان نمدهای پرداختکاری نیز شناخته می شوند و جزو اصلی ترین مواد اولیه موردنیاز برای پرداخت و سنباده زنی صنعتی هستند. گیلانس ها دارای جنس های مختلفی هستند، بر همین اساس برخی از نمونه های آنها عبارت هستند از:

• گیلانس لی نخی
• گیلانس های پشمی
• گیلانس ارتشی (منظور طرح گیلانس است)
• گیلانس های هزارلا
• گیلانس رنگی (بر اساس میزان سختی و ضخامت گیلانس)

البته این ها تنها بخشی از نمونه های شناخته شده و پرمصرف گیلانس ها هستند و این محصولات نمونه های درجه یک دیگری نیز دارند که هر کدام در برخی از فعالیت های صنعتی کاربرد دارند.

ویژگی های گیلانس لی نخی

همانطور که از نام این محصول پیداست، برای تولید آن از پارچه های جین یا لی استفاده می شود، از این رو ضخامت و کارایی بسیار زیادی برای فعالیت های مرتبط با پرداختکاری دارد؛ این نکته نیز گفتنی است که خود گیلانس های لی نخی دارای تنوع بالایی در ضخامت و کاربرد دارند و بر اساس این معیارها دسته بندی می شوند. با توجه به نکات گفته شده طبیعی است اگر بدانید گیلانس های لی نخی بیشترین میزان خرید و کاربرد را در صنعت دارند.

کاربرد اصلی گیلانس لی نخی

گفتیم که گیلانس ها دارای تنوع بسیار بالایی هستند و هرکدام ویژگی های مخصوص به خود را دارند، اما در اصل تمامی آنها با یک هدف تولید و به بازار عرضه می شوند. گیلانس برای پرداختکاری و پولیش زنی انواع مختلفی از عناصر مانند فلزات، سنگ ها، چوب و… ساخته می شود و این امکان را فراهم می آورد که صنعتگران با استفاده از دستگاه ها و مواد اولیه درجه یک، راندمان کاری خود را بالا ببرند.

گیلانس ها برای کارکرد صحیح به مواد اولیه دیگری نیز نیازمند هستند که می توانید تمامی آنها را از طریق فروشگاه لوازم پرداختکاری تهران پولیش با بهترین قیمت و بالاترین کیفیت خریداری نمایید؛ با توجه به ماشینی شدن اغلب صنایع، اهمیت و همینطور نیازمندی به انواع گیلانس ها بیشتر شد، زیرا ماشین های تولید شده برای انجام پرداختکاری، اغلب برای عملکرد صحیح به گیلانس نیازمند هستند و دیگر مواد اولیه بر روی گیلانس ها قرار می گیرند.

تهران پولیش با در نظر گرفتن این موضوع و در راستای عرضه هرچه بهتر کالاهای باکیفیت صنعتی، تمهیدات بسیاری را برای عموم خریداران در نظر گرفته است؛ خرید گیلانس پرداختکاری در تمامی انواع و کاربردها از طریق فروشگاه تهران پولیش امتیازات بسیار ایده آلی را برای مشتریان به دنبال می آورد که برخی از آنها عبارت هستند از:

• مشاوره پیش از خرید در جهت خرید مطمئن و مقرون به صرفه
• عرضه محصولات داخلی و نمونه های خارجی درجه ۱
• امکان خرید عمده و ارزان قیمت
• فروش بی واسطه و مستقیم با نازلترین قیمت
• تضمین کیفیت و کارایی محصولات
• ارسال به سراسر کشور

انواع مختلف دیگری از گیلانس های درجه یک و کاربردی نیز وجود دارند که در صورت تمایل می توانید از آنها نیز استفاده نمایید؛ نوع گیلانس و ویژگی های آن تماما به نیازهای شما و کسب و کارتان وابسته است، به همین خاطر توصیه می شود از خدمات مشاوره ای فروش گیلانس پرداخت کاری استفاده نموده و با کارشناسان تهران پولیش در ارتباط باشید.

تسمه تایم مزدا ۳

 

 تسمه تایم مزدا ۳ یک تسمه پلاستیکی است که قسمتی از موتور احتراق داخلی خودرو است و در داخل پیشرانه خودرو قرار دارد و میل لنگ خودرو را به میل سوپاپ یا سوپاپ ها متصل می کند تا ۴ عمل اصلی موتور یعنی مکش، تراکم، انفجار و تخلیه صورت گیرد. اقدام نکردن در زمان مناسب برای تعویض تسمه تایم باعث فرسایش دندانه ها می شود.

وظیفه این تسمه ها در تمام خودرو ها تنظیم زمان صحیح باز و بسته شدن سوپاپ ها است، این تسمه سوپاپ ها را به چرخش درمی آورد و کنترل می کند. در خودروهای مختلف محل قرارگیری میل سوپاپ با یکدیگر متفاوت است ولی در اکثر موارد این قطعه در سر سیلندر خودرو جایگذاری شده است.

جایگیری صحیح تسمه تایم پر اهمیت است و اگر تسمه تایم یک یا چند دندانه جابجا شود زمان باز بودن سوپاپ ها به هم ریخته و در کار موتور اختلال ایجاد می شود، در این مقاله با بارمان صنعت همراه باشید تا شما را با مشخصات تسمه تایم مزدا ۳ و زمان تعویض و وظایف آن آشنا کنیم.

کمی راجب خودرو مزدا ۳ بیشتر بدانید

مزدا ۳ نیو، در لیست یکی از خودروهای محبوب در کشورمان قرار دارد که با وجود آنکه نسل های جدیدی از این خودرو در سطح جهان عرضه شده اند، این خودرو یکی از نسل های ابتدایی مجموعه مزدا می باشد که از سال ۸۹ حضورش را در کشور رقم زد و به تعداد زیادی در کشور توسط مجموعه بهمن، شروع به مونتاژ شد و بیشتر به دلیل طراحی اسپرتی که داشت، توانست مورد بازتاب نسل جوان قرار بگیرد. اما نسلی که از این خودرو در کشور ما قرار دارد، تلفیقی از طراحی کلاسیک و اسپرت می باشد.

طراحی خارجی مزدا ۳

خودرو مزدا ۳ نیو، با وجود اینکه چندین سال از ورود اولین نسخه آن به کشور میگذرد، اما هنوز هم به عنوان یکی از سدان های لوکس و جذاب در کشور محسوب می شود که یک طراحی متفاوت و البته خاصی را دارد. مزدا ۳ نیو در کشور در ۵ مدل عرضه شده است که یکی از این ۵ نسخه، مدل دنده ای می باشد که از سال ۹۲ تا ۹۳ به بازار عرضه شد و متاسفانه طرفداران زیادی نداشت. اما در کل اگر بخواهیم طراحی ظاهری مزدا ۳ نیو را بررسی کنیم، قطعا قسمت جلویی خودرو به نوعی همانند فیس لیفت سایر مدل های مجموعه مزدا می باشد که هم در قسمت جلو و هم در قسمت عقب شاهد چراغ های بزرگ هستیم.

طراحی داخلی و خارجی مزدا ۳

طراحی داخلی مزدا ۳

کابین مزدا ۳ نیو در مقایسه با سایر رقبای آن، شاید از نظر برخی یک کابین جذاب و از نظر برخی دیگر یک کابین به نسبت زشت باشد که اگر کمی دقیقتر به کابین این خودرو نگاه کنیم، متوجه یک کابین عریض، انحناهای زیاد و مهم تر از هر چیزی، تعداد دکمه های بسیار زیادی در این خودرو وجود دارند که شاید در روزهای ابتدایی خرید این خودرو، در انتخاب دکمه های درج شده روی کابین کمی گیج شوید چرا که دکمه های متعددی روی کابین و البته فرمان الکتروهیدرولیکی این خودرو درج شده است.

عواقب تعلل در تعویض تسمه تایم مزدا ۳

تسمه تایم معمولاً پس از فرسوده شدن دچار پارگی می‌شود. در بهترین حالت پاره شدن تسمه تایم می‌تواند تنها سبب خاموش شدن خودرو شود و با مراجعه به تعمیرگاه می‌توان به‌راحتی نسبت به تعویض آن اقدام کرد اما میزان خسارت بسته به نوع طراحی موتور متفاوت است و در برخی خودروها در صورت پارگی تسمه تایم سبب کج شدن سوپاپ‌ها می‌شود که برای رفع آن نیاز به باز کردن کامل سرسیلندر است. دلیل این امر نیز این است که با پاره شدن تسمه، زمان باز بودن سوپاپ‌ها به هم خورده و چند تایی از سوپاپ‌ها در زمان رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالایی باز می‌مانند که در این حالت پیستون با برخورد با سوپاپ سبب کج شدن آن می‌شود و یا حتی در برخی از موارد دیده شده که در اثر ضربه پیستون به سوپاپ خود پیستون دچار شکستگی می‌شود.

برای مثال مدتی قبل یک دستگاه مزدا ۳ صندوقدار با موتور ۱.۶ لیتری به تعمیرگاه مراجعه کرد که به دلیل پارگی تسمه تایم موتور آن کار افتاده بود. با باز کردن سرسیلندر مشاهده شد که ۸ عدد از ۱۶ سوپاپ خودرو با پیستون برخورد کرده و کج شده‌اند. پیستون نیز در محل برخورد آسیب جزئی دیده بود. از این رو ما جهت برطرف کردن مشکل پروسه باز کردن سر سیلندر را پیش گرفتیم بعد باز کردن و خارج کردن مجموعه ی سرسیلندر از روی بلوکه سیلندر جهت تعمیرات لازم روی سرسیلندر اقدام کردیم. اقدامات انجام شده شامل موارد زیر بود

• بازدید تایپیت های هیدرولیکی
• بازدید گیت و سیت سوپاپ‌ها
• بازدید سوپاپ‌ها از لحاظ نشتی و آب‌بندی بودن با سیت و تعویض سوپاپ‌های کج شده
• بازدید کف سرسیلندر از لحاظ تاب‌دیدگی
•  اقداماتی که روی بلوک سیلندر انجام شد نیز به شرح زیر می‌باشد:
• بازدید پیستون‌ها و حصول اطمینان ازلحاظ وجود شکستگی
• چک کردن میزان خلاصی پیستون در داخل سیلندر
• پس از برطرف کردن معایب فوق و در مرحله آخر نیز با جایگزینی تسمه تایم و هرزگرد و تسمه سفت کن جدید کار تعمیرات خودرو به اتمام رسید.

تسمه تایم را به موقع تعویض کنید

نگهداری خودرو مهم‌ترین نقش را در طول عمر این وسیله و هزینه‌های آن برای مالک دارد. در مقاله قبل در خصوص روغن‌موتور و اهمیت تعویض به‌موقع آن و لزوم استفاده از انواع مرغوب نوشتیم و تجربه یک دستگاه آزرا را که بر اثر بی‌توجهی به این موارد آسیب دیده بود را بنوشته تحریر در آوردیم. این بار می‌خواهیم به بررسی تسمه تایم و تعویض آن و اشتراک یک تجربه عملیاتی از این بخش مهم از خودرو بپردازیم.

زمان تعویض تسمه تایم مزدا ۳

تعویض تسمه تایم مزدا ۳ بستگی به عملکرد و کارکرد خودرو دارد. این‌گونه نیست که بگوییم این قطعه در تمامی خودروها باید در یک مدت‌زمان یا یک کیلومتر مشخص تعویض گردد. اما زمانی که کارکرد خودرو به ۶۰ هزار کیلومتر رسید بهتر است که تسمه تایم تعویض شود.

البته تنها کیلومتر ملاک خوبی برای تعویض تسمه تایم نیست، چراکه ممکن است خودرویی چندین سال کار نکرده باشد، که در این صورت تاریخ استفاده از تسمه گذشته و باید تعویض گردد. معمولاً از زمان تولید تسمه ۳ تا ۵ سال می‌توان از آن استفاده کرد.

​

تسمه تایم مگان

​

 

تسمه تایم مگان

تسمه تایم مگان یا به اصطلاح تسمه تایمینگ یک تسمه‌ی لاستیکی است که در داخل پیشرانه قرار دارد و میل لنگ خودرو ها را به میل سوپاپ یا میل سوپاپ‌ها متصل می‌کند. به طور کلی سرعت گردش میل سوپاپ به میزان نصف سرعت گردش میل لنگ است و تسمه تایم وظیفه‌ی تنظیم زمان و مدیریت زمان بندی صحیح باز و بسته شدن سوپاپ‌ها را بسته به موقعیت پیستون‌ها دارد. چنین عملیاتی برای کارکرد پیشرانه ی خودرو بسیار ضروری است، امروزه برخی از خودروها از تسمه تایم و برخی دیگر نیز از زنجیر تایم استفاده می‌کنند، تایمینگ خودروی مگان از نوع تسمه تایم می باشد.

زمان تعویض تسمه تایم مگان

یطور میانگین تسمه های اورجینال کارکردی بین ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر دارند و در این بازه باید حتما تعویض گردد،پارگی تسمه تایم میتواند صدمات بسیار پر هزینه ای به موتور وارد میکند،لذا تعویض بموقع آن را هرگز فراموش نکنید، البته برخی عوامل دیگر ئر زمان تعویض تسمه تایم تاثیر دارد که در ادامه به آن ها می پردازیم.

• زمانی که در دور موتور خودرو متوجه نوساناتی شدید.
• در صورت افزایش پیدا کردن دود و گاز از اگزوز خودرو
• زمانی که متوجه شدید خودروی‌تان روغن‌ریزی دارد
• در صورت روشن نشدن موتور خودرو

انواع خرابی تسمه تایم مگان

• پوسیدگی تسمه تایم
• ساییدگی دندانه‌های تسمه تایم
• پارگی تسمه تایم

تشخیص تسمه تایم اصلی مگان شرکتی

تشخیص اینکه یک تسمه تایم اصلی است یا نه، تنها از طریق مقایسه با نمونه اصلی آن امکان پذیر است اما شاید این امکان برای شما مقدور نباشد. بنابراین،‌ توصیه ما خرید از منابع معتبر و یا نمایندگی است.بارمان صنعت تنها مرجع بررسی کالای یدکی اصلی و طرح، این اطمینان را به شما میدهد که ما همواره محصولات را از نمایندگی اصلی داخل و خارج از کشور تهیه نموده و خرید شما معتبر و دارای اصالت خواهد بود؛ هم چنین برای اطمینان خاطر بیشتر می توانید وارد صفحه اصالت کالا بارمان صنعت شوید و اصالت تسمه تایم خود را بررسی کنید.

عوامل موثر در پارگی نابه‌هنگام تسمه تایم مگان

• رانندگی در ترافیک های سنگین شهری با دمای محیط بالاتر از ۳۲ درجه سانتی گراد.
• رانندگی طولانی مدت در مناطق سرد سیر و مناطقی که دارای رطوبت بالا باشد.
• رانندگی در محیط‌هایی که حاوی نمک و یا مواد خورنده باشد
• رانندگی در شرایط گرد و خاک و محیط های ماسه‌ای
• رانندگی با سرعت و تحت فشار بالا
• رانندگی در جاده های خاکی و گل و لای
• رانندگی در مناطق کوهستانی
• ترمز گیری پی در پی

شرایط گارانتی تسمه تایم مگان

برخی از عوامل گارانتی تسمه تایم خودروی شما را باطل می کنند که به شرح زیر می باشند.

• نکته اول که لازم است بدانید وسایل نقلیه عمومی شهری و بین شهری شامل گارانتی نمی‌باشند.
• وجود اشیای خارجی نظیر آب و روغن و یا وجود اثر نشت روغن روی تسمه
• وجود اشکال در وسایل جانبی مرتبط با تسمه مانند تسمه سفت کن، فولی و هرزگرد
• باز نمودن موتور خودرو قبل از بازدید کارشناس
• نصب ناصحیح تسمه

​

عملکرد تسمه تایم مگان

تسمه تایم اصلی محصولات شرکت رنو

متخصصان شرکت رنو به تمام شما عزیزان که خودرو های شرکت رنو را انتخاب کرده اید توصیه می‌کنند که در وهله اول برای خرید و تعویض تسمه تایم خودروی رنوی خود حتماً در صورت امکان به نمایندگی‌های مجاز خود این شرکت مراجعه کنید. در مرحله دوم حتماً توجه داشته باشید که در زمان تعویض تسمه تایم خودرو تمام کیت آن شامل خود تسمه و دیگر متعلقات از جمله هرزگرد ها و… خودرو هم به صورت کامل تعویض شوند.

اما نکته مهم دیگر این است در صورتی که به نمایندگی‌های شرکت رنو دسترسی ندارید حتماً سعی کنید که از تسمه تایم اصلی رنو برای خودروی خود استفاده کنید. لازم است این نکته را بدانید که ممکن است استفاده از نمونه‌های تقلبی تسمه تایم ها کمی ارزان‌تر از قیمت کالای اصلی باشد اما این نکته را هم در نظر بگیرید که عدم عملکرد صحیح این قطعه می‌تواند خسارتی سنگین و جبران ناپذیری را به خودروی شما وارد کند.

در این میان ممکن است که برای شما این سوال پیش بیاید که چگونه قطعه اصلی رنو را از نوع غیر اصلی آن تشخیص دهید باید بدانید که به طور کلی قطعات اصلی رنو دارای دو مشخصه ویژه هستند:

۱- بسته بندی محصولات رنو که روی آن کلمات Group Renault و Genuine Part به زبان‌های انگلیسی و Groupe Renault و Pieces D’Origine به زبان فرانسوی نوشته شده است و ترتیب قرار گرفتن این نوشته‌ها روی بسته نیز دارای الگوی خاصی است. در حال حاضر قطعه یدکی اصلی در دو بسته بندی سفید و کارتن‌ها قهوه‌ای رنگ عرضه می‌شوند. به این نکته نیز توجه کنید که علی رغم اینکه گروه خودروسازی رنو شامل شرکت‌های خودرو سازی داچیا، سامسونگ موتورز، آوتوواز و آلپاین است اما هرگونه بسته بندی دیگری که نام‌های Dacia, Dacia Group و داچیا روی آن وجود داشته باشد قطعه تقلبی محسوب می‌شود.

​

تصویر روی جلد تسمه تایم مگان

۲- برچسب‌های امنیتی رنو که برای هر محصولی به صورت منحصر به فرد تولید شده است. برچسب امنیتی محصولی است که با الصاق به کالاهای تولیدی و اسناد و مدارک، امنیت و اعتبار آنها را تضمین می‌کند. این نوع برچسب‌ها قابل کپی‌برداری نبوده و در ساخت آنها از تکنیک‌های خاصی همانند تکنولوژی مورد استفاده در چاپ اسکناس استفاده می‌شود. تمامی قطعات استاندارد گرو رنو با برچسب امنیتی عرضه می‌شوند. قطعاتی که با این برچسب و به همراه نشان تجاری توزیع می‌شوند، اصل و استاندارد است. برچسب‌های امنیتی درج شده روی محصولات اصلی رنو دارای این مشخصه‌ها هستند: برچسب اطمینان دارای جوهر حساس به نور است که با تغییر زاویه تابش رنگ آن از طیف خاکستری به طلایی تغییر پیدا می‌کند. مورد دیگر وجود کد پیگیری منحصر به فرد بر روی این برچسب هاست. با توجه به پیچیدگی تولید این کدها امکان جعل آنها برای جاعلان دشوار و هزینه‌بر است.

​

​

اتصالات رده ۸۰

​

 

اصطلاح رده ۴۰ و رده ۸۰ به ضخامت دیواره لوله مانیسمان بر می گردد. شماره رده معیاری است که از طرف موسسه استانداردهای ملی آمریکا تعیین شده است. مطابق با مقیاس موسسه، ضخامت دیواره لوله به رده‌ های ۱۰، ۴۰، ۸۰ و ۱۶۰ تقسیم شده است. جهت اطلاع از اتصالات رده ۸۰ در این مقاله همراه ما باشید.

تفاوت رده ۴۰ با رده ۸۰

لوله مانیسمان رده ۸۰ در حجم ضخیم و لوله مانیسمان رده ۴۰ در وزن استاندارد تولید می شود. جهت تولید لوله مانیسمان رده ۸۰ و رده ۴۰ از متریال یکسانی استفاده می شود.

لوله مانیسمان رده ۸۰ نسبت به لوله رده ۴۰ ضخامت بیشتری دارا می باشد، بنابراین در نتیجه استقامت و استحکامش هم بسیار بیشتر می باشد. با این که هر دو لوله قابل استفاده در مصارف ساختمانی هستند، ولی استفاده از لوله رده ۴۰ رایج تر است. ولی اگر لوله ‌های مقاوم تری نیاز باشد، مهندسان به دنبال لوله فولادی رده ۸۰ خواهند رفت. لوله رده ۸۰ معمولاً در وضعیت هایی که لوله روی سطح و نه زیر سطح تعبیه می‌ شود، قابل استفاده می باشد. ولی اگر قدرت اضافی لازم نباشد، لوله مانیسمان رده ۴۰ گزینه مناسبی برای انتخای خواهد بود.

لوله مانیسمان رده ۸۰ و رده ۴۰ از نظر قیمت هم با یکدیگر متفاوت‌ هستند. ساخت لوله مانیسمان رده ۸۰ مستلزم مصرف متریال اولیه بسیاری است که در نتیجه باعث افزایش قیمت نهایی قابل توجهی در این رده از لوله خواهد شد.

نسبت به لوله مانیسمان رده ۸۰، لوله رده ۴۰ دارای وزن بسیار کمتری می باشد، و به همین علت نصب آن راحت تر خواهد بود.

اگر انتقال مواد با دما یا فشار بالا لازم باشد، لوله فولادی رده ۸۰ به علت ضخامت بیشترش بهترین انتخاب است.

رده لوله مانیسمان چیست؟

رده لوله مانیسمان نحوه اندازه‌ گیری‌ می باشد که به استاندارد ASME B 36.10 بر می گردد، که البته برای استانداردهای دیگر هم به کار رفته و با مخفف SCH نشان داده می ‌شود. SCH مخفف رده (Schedule) می باشد که معمولاً برای لوله‌ های استاندارد آمریکایی قابل استفاده می باشد و با یک پسوند عددی همراه می باشد.

به دلیل ابن که کاربرد اصلی لوله، انتقال مواد است، اندازه قطر داخلی نقش بسیار مهمی را در انتخاب لوله ایفا می ‎کند. به این گزینه مهم، قطر اسمی (NB) نیز می گویند. در نتیجه اگر لوله قرار است مواد را با فشار بالایی منتقل کند، باید دارای استحکام و ضخامت دیواره مناسبی باشد. بنابراین ضخامت لوله در قالب رده توصیف می ‌شود که به معنی شماره رده لوله می باشد. این استاندارد تعریف ASME و مفهوم رده می باشد.

اگر علاقه دارید درباره این نوع لوله بیشتر بدانید می توانید مقاله لوله و اتصالات مانیسمان را مطالعه کنید.

اتصالات رده ۸۰

​

اتصالات رده ۸۰

اتصالات مثل زانو، سه راه، تبدیل، کپ با ضخامت معادل رده 80 با استاندارد ASME B16.9 برای جوش به لوله های رده 80 قابل استفاده می باشد که با در نظر داشتن به اندازه و جنس و کشور سازنده با قیمت های مختلف عرضه می شوند.

شماره رده برای ابعاد لوله مانیسمان چه معنی دارد؟

عموماً جهت توصیف اندازه لوله مانیسمان مورد نظر از رده لوله استفاده می‌ کنیم که مرتبط با ضخامت دیواره لوله می باشد و با اعداد مخصوصی نشان داده می ‌شود. شماره رده لوله یک اندازه ضخامت دیواره نخواهد بود، بلکه مجموعی از اندازه ها می باشد. شماره رده ‌های گوناگون یعنی اندازه ‎های ضخامت دیواره متنوع برای لوله ‌هایی با قطر یکسان است. متداول ترین شماره‌‎ رده‌ های لوله مانیسمان ۵، ۱0، ۲۰، ۲۰S، ۳۰، ۴۰، ۴۰S، ۶۰، ۸۰، ۸۰S، ۱۰۰، ۱۲۰، ۱۴۰ و ۱۶۰ می باشند. هر چه قدر شماره رده بیشتر باشد، ضخامت دیواره و مقاومت در برابر فشار نیز بیشتر خواهد بود.

فرمول شماره رده

۱۰۰۰ x P/S = رده لوله

P = فشار اجرایی با واحد MPa

S = فشار مجاز با واحد MPa

لوله مانیسمان رده ۸۰ و ۴۰

اگر به تازگی وارد صنعت لوله شده‎ باشید حتماٌ تا به حال این سوال برایتان پیش آمده است که چرا همه ‌جا حرف از لوله مانیسمان رده ۸۰ و ۴۰ است؟ مگر مواد به کار رفته در این لوله‎ ها چیست؟

دلیلش این است که:

به علت ظرفیت فشار عمو‌میشان، لوله فولادی رده ۸۰ و رده ۴۰ در صنایع بسیار گوناگون قابل استفاده می باشند، به همین علت کسانی که قصد خرید دارند همیشه به دنبال خرید عمده این لوله ‌‎ها می ‌باشند.

متریال ساخت لوله فولادی رده ۸۰ و ۴۰ هیچ محدودیتی ندارد. شما می‌توانید یک لوله مانیسمان رده ۴۰ با فولاد ضد زنگ، مانند ASTM A312 گرید ۳۱۶L سفارش دهید؛ یا یک لوله مانیسمان رده ۴۰ کربنی نظیر API 5L، ASTM A53، ASTM A106B، A179، A252، A333 و…

جمع بندی

لوله مانیسمان رده ۸۰ با حجم ضخیم و لوله مانیسمان رده ۴۰ با حجم استاندارد تولید می شود. جهت ساخت لوله مانیسمان رده ۸۰ و رده ۴۰ از متریال یکسانی استفاده می ‌شود.

لوله مانیسمان رده ۸۰ نسبت به لوله رده ۴۰ دارای استحکام و استقامت بیشتری می باشد.

هر دو لوله قابل استفاده در ساختمان هستند، ولی مصارف لوله رده ۴۰ بسیار رایج تر می باشد.

​

لوله رده ۸۰

لوله رده ۸۰ معمولاً در مواردی که لوله بر روی سطح تعبیه می ‌شود، قابل استفاده می باشد. ولی اگر احتیاجی به قدرت اضافی نباشد، لوله مانیسمان رده ۴۰ گزینه بسیار مناسبی برای انتخاب به شمار می رود.

لوله رده ۴۰ در مقایسه با لوله مانیسمان رده ۸۰، دارای وزن کمتری می باشد.

تولید لوله مانیسمان رده ۸۰ احتیاج به مصرف متریال اولیه بیشتری دارد که در نتیجه باعث افزایش قابل توجه قیمت نهایی در این رده از لوله می ‌شود.

اگر احتیاج به منتقل کردن مواد با دما یا فشار بالا باشد، لوله فولادی رده ۸۰ به علت ضخامت بیشترش می تواند بهترین گزینه برای انتخاب باشد.

​